2009年全國鐵路春運方案出臺，鐵道部新聞發(fā)言人平昨日發(fā)布，2009年春運自1月11日起至2月19日止，為期40天，其中，節(jié)前15天，節(jié)后25天。

      此前，鐵道部稱未來火車票價擬進行市場化改革，這一信息引起廣泛關(guān)注。昨日，平表示，沒有得到2009年春運票價要上浮的信息，票價應(yīng)該不會有變動。

      根據(jù)鐵道部預測，2009年春節(jié)時間較早，這次春運，節(jié)前學生流、務(wù)工返鄉(xiāng)流和探親流將出現(xiàn)嚴重疊加，客流高峰“來得早、上得猛”。而節(jié)后務(wù)工客流可能提前出行，但流向呈現(xiàn)不確定性，學生客流因開學晚，將延遲至春運后期。

      鐵道部分析，綜合考慮客流、運能等因素，預計2009年春運全路將發(fā)送旅客1.88億人次，同比增加1373萬人次，增長8%，日均470萬人次，同比增加34萬人次。

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      21日鐵路增開14對動車組

      鐵道部昨日發(fā)布，12月21日零時起，全國鐵路調(diào)整列車運行圖。其中，合計增開北京至杭州、漢口至北京西等14對動車。

      調(diào)整運行圖后，全國鐵路共增開跨鐵路局旅客列車22對，包括動車組8對、直達特快2對、特快2對、快速3對、普快7對；增開鐵路局管內(nèi)動車組4對。動車組合計增開14對（含改變列車等級2對）?？玷F路局旅客列車變更運行區(qū)段11對，改變列車等級11對，變更運行經(jīng)路1對。

      北京新開列車

      北京西至漢口D121/6次；

      北京至杭州D309/10次；

      北京西至東勝K573/4次；

      北京西至邯鄲D521/2次；

      北京西至石家莊D569/62次；

      北京至唐山N231/2次。