自2月5日財政部發(fā)布《關(guān)于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作通知》后，網(wǎng)絡(luò)上就冒出了若干個銷售電動汽車的商家。1450元的雪佛蘭SPARK，2600元的愛麗舍雙燃料電動汽車，2800元途安電動車，3000元的電動沃爾沃。電動汽車只賣出了電動自行車的價錢，而且都是“大牌”。就是不知道，這樣的電動轎車有誰敢買，又有誰敢開？

　　一輛小轎車才三四千元？

　　在淘寶網(wǎng)上輸入電動汽車幾個字，立刻就會出現(xiàn)數(shù)千條信息。各類電動汽車售價從幾千到數(shù)萬元不等，除了上面提到的雪佛蘭、沃爾沃、愛麗舍、途安等車型外，奇瑞QQ和紅星小貴族車型占據(jù)了一定的比例。記者聯(lián)系了廣東珠海的一個賣家。

“我的車，用家用電源充電6-8小時，能跑100到200公里，時速可達40-50公里。”賣家介紹說，除了紅星小貴族外，他這邊還有比亞迪F3、紅旗奔騰，就連剛出來的吉利熊貓都有。賣家坦言，這些車車身都是玻璃鋼的，做工也很一般，最關(guān)鍵的就是電池心臟，但只賣三四千元，開個兩三年也劃得來。

　　網(wǎng)售“電動汽車”不許上路

　　記者在采訪過程中，商家均表示他們的車無須上牌，也不要駕照，甚至有人說“這就和電動自行車一樣，只是多了兩個輪子?！倍暇┙还懿块T負責人表示，這類車根本就不允許上路。

　　“網(wǎng)上的大都是電瓶車，與電動汽車有本質(zhì)區(qū)別。”昨天國內(nèi)第一家實現(xiàn)電動汽車商業(yè)化的比亞迪汽車市場部經(jīng)理徐安說，“首先，電動車外觀和常見的汽車沒兩樣，所不同的只是內(nèi)燃機、油箱、排氣管換成了電池、電機。其次，真正意義上的電動汽車，最高時速必須達到120公里以上，電瓶車最快也就40公里。這么說吧，電動車是汽車，電瓶車是玩具車。”

　　據(jù)徐安介紹，他們生產(chǎn)的比亞迪F3電動雙模汽車已在深圳上牌，而售價卻要14.98萬元，是正常汽車的兩倍。