加拿大研究人員日前在美國胸腔協(xié)會2007年度國際會議上報告說，他們的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于睡眠質(zhì)量嚴重下降，阻塞性睡眠呼吸暫停綜合征患者駕車時發(fā)生嚴重車禍的危險性大大增加。

　　加拿大不列顛哥倫比亞大學“睡眠障礙項目”研究負責人艾倫·馬爾格魯介紹說，研究人員將800名阻塞性睡眠呼吸暫停綜合征患者和800名睡眠正常者分為兩組，對他們的睡眠狀況進行對比分析。 

 
研究人員還從保險公司查閱了兩組人員發(fā)生車禍以及每起車禍嚴重程度的記錄。

　　結果發(fā)現(xiàn)，阻塞性睡眠呼吸暫停綜合征患者一組人員出車禍的幾率是對比組人員的兩倍，而且發(fā)生嚴重車禍（指出現(xiàn)人員傷亡）的幾率更是高出3倍到5倍。整體上看，在3年的調(diào)查期內(nèi)，阻塞性睡眠呼吸暫停綜合征患者一組人員總共發(fā)生車禍250起，而對比組人員發(fā)生車禍123起。

　　阻塞性睡眠呼吸暫停綜合征是一種常見的睡眠障礙，睡眠過程中上氣道反復阻塞導致不斷出現(xiàn)呼吸暫停，最典型的癥狀就是打鼾。

　　馬爾格魯強調(diào)說，有些患者的癥狀并不嚴重，但對駕車安全的影響同樣十分嚴重。而患者往往意識不到自己的睡眠障礙已影響到了駕駛安全。因此，研究人員已經(jīng)考慮建議在對睡眠呼吸暫停綜合征患者進行治療時，增加“駕駛危險”方面的特殊警告。